Єгипет стоїть на порозі величезних змін, адже їхній план приватизації аеропортів активно просувається завдяки тісній співпраці з Міжнародною фінансовою корпорацією (IFC). Міністр повітряного транспорту Єгипту зустрівся з впливовими представниками IFC, такими як Серджіо Пімента, щоб обговорити ключові моменти та дізнатися про поточний стан приватизації сектору аеропортів. Важливість цієї співпраці важко переоцінити, адже вона не лише сприятиме підвищенню привабливості для інвесторів, але й запустить ріст туристичного потоку до Єгипту.
Один із головних етапів — завершення підготовки плану, що обіцяє заручитися широкою підтримкою приватного сектору. IFC відіграє ключову роль, надаючи технічну підтримку, зокрема у проведенні техніко-економічних досліджень, і визначенні найефективніших моделей управління аеропортами. Це частина більш глобальної стратегії Єгипту на 2030 рік, що передбачає значну модернізацію інфраструктури у співпраці з приватним сектором.
Починаючи з 2025 року, у вузлах повітряного транспорту країни приватні інвестори зможуть впроваджувати іноваційні рішення і підвищувати якість послуг. Це, своєю чергою, може поліпшити економічну ситуацію і підвищити привабливість Єгипту як туристичної дестинації. Однак перед цим потрібно виконати певні регуляторні вимоги, щоб забезпечити успіх проєкту.
Цікаво, що співпраця з IFC не обмежується лише аеропортами. Вона охоплює й інші важливі сектори: освіту, енергетику, медицину та промисловість. Це підкреслює міцний зв'язок між Єгиптом та Групою Світового банку, куди належить IFC, що вже інвестувала понад 2 мільярди доларів у країну.
Такі ініціативи надають надію на покращення інфраструктури та економічного середовища в Єгипті, роблячи його більш привабливим для іноземних інвестицій та туризму. Залишається чекати реалізації амбіційних цілей цього проекту, який здатен змінити майбутнє Єгипту. Як вважаєте, чи вдалося б так швидко і ефективно провести ці зміни без міжнародної підтримки?
